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Dug Up

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Recensioni

recensione simoncioni dug up
“[…] l’utilizzo principale che ne faccio è “cicloturismo estremo”, diciamo così: percorsi urbani, strade bianche, sentieri collinari e qualche trail facile. Per questo la scelta è caduta sulla Dug Up: un ottimo rapporto qualità/prezzo e una versatilità perfetta per le mie esigenze […]”

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Caratteristiche

Motore
DAPU MD250, 36V, 250W, centrale
Coppia Motore e Tipo sensore
95 Nm, Sensore di coppia
Batteria
Li-Ion 36V – 504 Wh (Samsung)
Materiale e misura telaio
Alluminio 6061 T6 – 46 (M) 50(L) cm
Freni
Shimano, idraulici a disco, ant./post. 180 mm
Sospensioni
Rockshox, ant. molla 120 mm; post. aria 120 mm
Pneumatici
Kenda, 27,5″ x 2.35
Trasmissione
34/11-42T
Cambio
Shimano Deore, 10 velocità
Peso
25 kg
Autonomia Massima
Fino a 100Km
Tempo di ricarica
5-6 ore
Colori
Grafica grigio profondo

Descrizione

Ekletta ama le sfide e lo ha dimostrato: oggi lanciamo la prima MTB full con motore centrale che fa subito parlare di sé, mantenendo sempre una linea distintiva rispetto alla concorrenza.

L’unica MTB full che monta motore DAPU giapponese da oltre 95 Nm di coppia. Erogazione fluida e piena allo stesso momento per superare ogni livello di difficoltà su percorsi anche impegnativi. Freni a disco idraulici anteriori e posteriori, forcella rock shox anteriore con escursione da 120 mm e anche posteriore da 120mm. Cambio Shimano SLX a 10 velocità e design aggressivo ad un prezzo che nessuno propone con queste caratteristiche da top.

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